Volkswagen’de en sık gördüğümüz işler
DQ200 kuru kavrama aşınması
Polo, Golf ve Caddy’nin 7 ileri kuru DSG’sinde şehir içi kullanım kavramayı hızlı yoruyor. Kalkışta sarsıntı ve düşük hızda titreme ilk belirti.
Mekatronik valf bloğu ve basınç sensörü
Vites geçişlerinde sertlik, boşa alma ve gösterge panelinde şanzıman uyarısı. Üniteyi komple değiştirmeden önce onarımı deniyoruz.
EA888 zincir gergisi ve yağ tüketimi
1.8 ve 2.0 TSI motorlarda erken tip zincir gergisi ve piston segmanı kaynaklı yağ eksiltme. Soğuk çalıştırmada kısa süreli zincir sesi tipik.
EA189 / EA288 dizel EGR ve DPF
Kısa mesafe kullanımda kurum birikmesi, güç kaybı ve arıza lambası. Ölçümle EGR mi DPF mi olduğunu ayırıyoruz.
Şanzıman: Volkswagen’de DSG
VAG grubunda aynı çift kavramalı şanzıman markadan markaya farklı isimle satılıyor; Volkswagen tarafında adı DSG. Ünite tipini (DQ200, DQ250, DQ381, DL382) şasi numarasından doğruluyoruz — kuru ve ıslak kavramanın arıza karakteri farklı, teşhis oradan başlıyor.
DSG Şanzıman Onarımı
DSG çift kavramalı şanzımanlarda sarsıntı, vites atmama ve kavrama aşınması. Söküm öncesi ölçüm, sonrasında fotoğraflı rapor.
1 yıl garanti
Mekatronik Ünitesi Onarımı
Basınç sensörü, solenoid ve valf bloğu arızaları. Üniteyi komple değiştirmeden önce onarımı deneriz — çoğu vakada yeterli oluyor.
Tespit ücretsiz
Otomatik Şanzıman Değişimi
Onarımın ekonomik olmadığı durumlarda şanzıman değişimi. Değişim öncesi eski ünitenin durumu fotoğrafla kayıt altına alınır.
1 yıl garantiSık sorulanlar
Volkswagen garantim varken özel serviste bakım yaptırabilir miyim?
Evet. Üretici bakım aralıklarına ve yağ spesifikasyonlarına uygun çalışıyor, yapılan işlemleri dijital bakım defterinize işliyoruz. Blok Muafiyet düzenlemesi gereği yetkili servis dışında bakım garantiyi düşürmez.
DSG yağ değişimi kaç kilometrede bir yapılmalı?
Islak kavramalı DSG’lerde genel kural 60.000 km. Kuru kavramalıda üretici periyodik değişim öngörmese de kullanım şekline göre kontrol öneriyoruz. Kullanılan yağın tipi iş emrine yazılır.